Precautiounen fir Gearmotors Fabréck a Fournisseuren

● Temperaturbereich fir ze benotzen:

Getriebene Motore solle bei enger Temperatur vun -10 ~ 60 used benotzt ginn. D'Zuelen, déi an de Katalogspezifikatiounen uginn, baséieren op der Benotzung bei normale Raumtemperatur ongeféier 20 ~ 25 ℃

● Temperaturbereich fir ze späicheren:

Getriebene Motore solle bei enger Temperatur vu -15 ~ 65 be gespäichert ginn. Am Fall vu Späicheren ausserhalb vun dësem Beräich, gëtt d'Fett um Zännradberäich net fäeg normal ze funktionéieren an de Motor ka fäeg starten.

● Relativer Loftfiichtegkeet:

Getriebene Motoren sollten an 20 ~ 85% relativer Loftfiichtegkeet benotzt ginn. Dofir, gitt virsiichteg mat der Benotzung an esou engem Ëmfeld.

● Dréinen duerch Ausgangswelle:

Dréit kee Getriebemotor mat sengem Ausgangswelle wann, zum Beispill, seng Positioun sou arrangéiert fir en z'installéieren. Den Zännrad wäert e Geschwindegkeetserhéijungsmechanismus ginn, dee schiedlech Effekter huet, an d'Gears an aner intern Deeler beschiedegt; an de Motor gëtt an en elektresche Generator.

● Installéiert Positioun:

Fir déi installéiert Positioun empfehle mir eng horizontaler Positioun déi Positioun an der Versandinspektioun vun eiser Firma benotzt. Mat anere Positiounen, Fett kann op de Getriebemotor lecken, d'Laascht ka sech änneren, an d'Eegeschafte vum Motor kënne sech vun deenen an der horizontaler Positioun änneren. Maacht weg virsiichteg.

● Installatioun vum Getriebemotor op Ausgangswelle:

Maacht Iech virsiichteg mat der Uwendung vum Klebstoff. Et ass noutwendeg ze oppassen datt de Klebstoff sech net laanscht de Schaft verbreet an an d'Lager fléisst, asw. Ausserdeem benotzt kee Siliziumklebstoff oder anere flüchtege Klebstoff, well et kéint schiedlech beaflossen den Interieur vum Motor. Zousätzlech vermeit d'Presse passen, well et kéint den internen Mechanismus vum Motor deforméieren oder beschiedegen.

● Ëmgank mam Motorterminal:

Féiert w.e.g. d'Schweißaarbecht a kuerzer Zäit .. (Empfehlung: Mat dem Lötentipp bei enger Temperatur vun 340 ~ 400 ℃, bannent 2 Sekonnen.)

Méi Hëtzt unzeginn wéi néideg fir den Terminal kann d'Deeler vum Motor schmëlzen oder soss seng intern Struktur schueden. Ausserdeem kann iwwerdriwwe Kraaft an den Terminalsgebitt ugewannt ginn Stress op den Interieur vum Motor setzen a beschiedegen.

● Laangzäitspäicher:

Späichere kee Getriebemotor an engem Ëmfeld wou et Material gëtt déi ätzend Gas, gëftege Gas, asw. Generéiere kënnen, oder wou d'Temperatur ze héich oder niddreg ass oder vill Fiichtegkeet ass. Maacht Iech besonnesch virsiichteg wat d'Späichere fir laang Perioden wéi 2 Joer oder méi ugeet.

● Laangheet:

D'Liewensdauer vu getriebene Motoren ass staark beaflosst vun de Laaschtbedingungen, dem Operatiounsmodus, der Ëmwelt vum Gebrauch, asw. Dofir ass et noutwendeg d'Konditiounen ze kontrolléieren ënner deenen de Produkt tatsächlech benotzt gëtt.

Déi folgend Konditioune wäerten en negativen Effekt op d'Liewensdauer hunn. Weg Kontakt mat eis.

● Impakt Belaaschtungen

● Heefeg starten

● Laangzäit kontinuéierlech Operatioun

● Zwangsdréiend mat der Ausgabschacht

● Momentan Ofdréck vun der Richtung

● Benotzt mat enger Belaaschtung déi den nominéierte Moment méi héich ass

● Benotzung vun enger Spannung déi net Standard ass wat d'Bezeechnung ugeet

● E Pulsantrieb, zB eng kuerz Paus, géint elektromotoresch Kraaft, PWM Kontroll

● Benotzung an där déi zoulässeg Iwwerhängbelaaschtung oder déi erlaabt Schubbelaaschtung iwwerschratt ass.

● Benotzt ausserhalb der virgeschriwwener Temperatur oder relativer Fiichtegkeet, oder an engem speziellen Ëmfeld

● Kuckt w.e.g. mat eis iwwer dës oder aner Benotzungsbedingungen déi gëlle kënnen, sou datt mir sécher sinn datt Dir dee passendste Modell wielt.


Postzäit: Jun-16-2021